OTOMOTIF PORTAL MEDAN. – Dalam dunia Motor sport, satu pabrikan hengkang lalu ‘diselamatkan’ Oleh sekelompok orang sehingga bisa terus berlangsung pernah terjadi. Di Formula 1 Setelah musim 2008, Honda menghentikan aktifitasnya dan menjual seluruh asset dan timnya kepada Ross Brawn dan hadirlah tim balap Brawn-GP. Tim ini tidak lanjut dengan mesin honda namun beralih ke mesin Mercedes – dan memenangkan kejuaraan dunia F1 pada tahun 2009 dengan Jenson Button. Nah awalnya mungkin kisah penyelamatan ini sempat menjadi Inspirasi dalam kasus Suzuki MotoGP. Kisah Insiratif lainnya yang mungkin lebih dekat kasusnya adalah ketika Kawasaki Mundur dari Kejuaraan Dunia MotoGP setelah musim 2008 pasca krisis ekonomi global. Setelah itu, Teknisi Andrea Dosoli ( yang sekarang Mengangani Yamaha factory WSBK) kemudian mengambil alih material dari Kawasaki ZX-RR MotoGP dan menggunakan jasa pebalap Marco Melandri dengan nama Hayate pada tahun 2009. Kepada Skysprt MotoGP, mantan team manager Suzuki Ecstar Davide Brivio yang kini menangani Alpine Formula 1 sempat juga berfikiran soal penyelamatan team seperti ini “Sangat menyedihkan bagi semua orang yang bekerja di sana bahwa semuanya akan segera berakhir. Saya pikir mereka sedang mencari solusi. Suzuki sudah pensiun, tapi alangkah baiknya jika seseorang bisa menyelamatkan tim,” kata Brivio Dan ternyata memang benar Bro, tanpa diketahui Orang banyak Sepertinya Internal team Juga merasa sayang terhadap team yang secara oranisasi sudah sangat padu ini. Dan Paddock Gossip mengungkapkan Via speedweek bahwa Manajer proyek Suzuki Shinichi Sahara dan kepala tim Livio Suppo Sempat bertanya kepada Dorna apakah mereka dapat mengambil alih dua kursi Suzuki untuk terus menjalankan tim balap sendiri ( Tim Independent). pad dasarnya disinyalir Sahara dan Suppo ingin membeli semua material MotoGP Suzuki dan menggunakannya pada 2023 dengan pola pengembangan lebih lanjut yang terbatas. Namun katanya, rencana ini ditolak Oleh Dorna. Secara umum Bagi dorna Suzuki telah berakhir. Dorna tidak ingin konsep ‘setengah-setengah’ dan sepertinya sudah siap untuk merencanakan Musim MotoGP dengan Lima Pabrikan, sebelas tim dan 22 motor untuk 2023. Namun Secara umum menurut tmcblog Mungkin alasan penolakan dari rencana Yang sebenarnya juga sempat disanggah Oleh Suppo ini Jika benar ditanyakan ke Dorna sepertinya berhubungan Alasan finansial. Dorna Tidak Mau lagi menyiapkan Finansial subsidi Tambahan yang biasa harus mereka keluarkan Untuk Tim satelit/ Tim Independent . . Pokoknya Pengganti Suzuki harus Tim Pabrikan, titik! Taufik of BuitenZorg | @tmcblog The post Rencana ala Suppo-Sahara Menyelamatkan Suzuki kabarnya Ditolak Dorna appeared first on tmcblog.com.
http://dlvr.it/SRn7ZQ
