OTOMOTIF PORTAL MEDAN. – Seperti kita ketahui, tahun 2022 ini kita berpotensi akan menemukan kembali update dari pengembangan Ride Height Adjuster yang jauh lebih advance dibandingkan tahun tahun terdahulu. Ducati diperkirakan akan memulai menggunakan front RHA dan rear RHA di GP pertama Qatar ini sob. Pabrikan lain seperti Aprilia juga memiliki potensi telah memperoleh teknologi yang sama dan siap memperkuat performa Maverick Vinales dan Aleix Espargaro mulai dari Qatar dengan peranti ini. Namun, akhir akhir ini ada sedikit perbincangan wacana untuk membekukan atau bahkan melarang RHA di masa depan. Nah pada press con pre-race weekend Qatar, ke-enam pembalap Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia, Joan Mir, Marc Marquez, Brad Binder dan Maverick Vinales memperoleh lertanyaan yag sama mengenai pendapat pribadi mereka mengenai masa depan perangkat ini terutama dari kaca mata keselamatan (safety) karena semakin banyak yang harus dilakukan di atas motor. Ya, ada yang menerima namun ada juga yang sangat keras ingin perangkat ini di larang di masa depan. Fabio Quartararo “Buat Saya [penggunaan RHA] mulai jadi terlalu banyak. Di 2019 kita hanya memiliki perangkat start, dengan launch button dan Goo. Sekarang kami harus memeriksa banyak hal dan menurut saya. Pada akhirnya ya bisa [membawa] ke kemenangan. Namun buat saya mulai jadi terlalu banyak.” Pecco Bagnaia : “Buat Saya, itu hanya semacam memencet tombol tertentu, bukan sebuah masalah.” Joan Mir : “Sama seperti Fabio, buat saya mulai semakin jadi terlalu banyak. Setiap kita hadir di straight dengan lebih cepat kita dapat segera meraih 390 [km/jam] , [namun] layoutnya sama, dan tentunya hal tersebut lebih ke soal performa. Juga di sisi akselerasi, jadi semakin sulit untuk membuat perbedaan. Menurut saya ini bukan hal yang terbaik untuk keselamatan.” Brad Binder : “Menurut saya itu adalah realitas, semua memilikinya. Ya saat di grid kami akan memiliki lebih banyak hal yang dikerjakan. Jadi sangat penting buat saya untuk tidak mengacaukannya. Realitanya di sana, dan saya percaya seharusnya hal tersebut tetap ada di sana.” Marc Marquez : “Buat saya di masa depan ini adalah sesuatu yang harus mereka singkirkan. Saya sudah katakan tahun lalu ketika saya hadir pasca cedera. Namun menurut saya kami semua pembalap harus berjalan bersama, karena pada akhirnya pabrikan selalu ingin lebih lebih dan lebih. Saat ini dengan holeshot, tambahan stroke di suspensi belakang, tambahan kecepatan, tambahan stroke di suspensi depan. Bahkan untuk mengaktifkan prosedur start saja sulit. Menurut saya untuk show kita tidak memperoleh apa apa. Untuk Aerodinamika saya setuju, namun untuk sistem holeshot, run-off area yang semakin diperlebar, kami saat ini berkendara lebih cepat pada titik pengereman. Dengan holeshot kami bisa mengerem lebih telat. Jadi untuk masa depan saya katakan tidak.” Maverick Vinales : “Menurut saya [dengan RHA] di sisi akselerasi jadi lebih aman. Saya ingat seperti tikungan di Austin ketika kami berakselerasi dari nol [km/jam] semua sangat dekat dan dengan devices ini kami akan jadi lebih memiliki kontak dengan permukaan trek. Menurut saya rear [RHA] bisa buat start dan buat akselelerasi lebih aman.” Taufik of BuitenZorg | @tmcblog The post Marc Marquez Ingin MotoGP Singkirkan RHA Di Masa Depan appeared first on tmcblog.com.
http://dlvr.it/SL1cpr
